BMW Design: ¿alguna vez te has preguntado cómo se hace un coche a partir de un modelo de arcilla? Aquí hay algunos pequeños pasos de la realización
BMW Design: ¿alguna vez te has preguntado cómo se hace un coche a partir de un modelo de arcilla? Aquí hay algunos pequeños pasos de la realización. Todo es absolutamente asombroso, a partir de un modelo de arcilla de BMW, modelos en un marco de metal rectangular que le permite variar la distancia entre ejes y la distancia entre ejes para el modelo único en desarrollo.
Agregue una capa de madera y luego un bloque gigante de arcilla expandida. Luego, esa espuma se esculpe hasta obtener la forma aproximada del automóvil que se está diseñando (en este caso, un BMW Serie 3 F30).
Después de agregar la arcilla, que permite a los diseñadores comenzar el proceso final de definición de los detalles del diseño exterior, comienza la fase de modelado.
Esta fase final a menudo ve varios conceptos de diseño final diferentes, compitiendo entre sí con críticas relativas. Todo esto tiene lugar en el estudio BMW Design antes de recibir la aprobación final de la junta de BMW.
¿Por qué arcilla en tiempo de computadora?
¿Por qué BMW todavía se esfuerza por trabajar con arcilla en un momento en que las computadoras pueden reemplazar fácilmente esta parte del proceso?
Tanto los jefes de BMW Group Design, el ex Chris Bangle como el actual Adrian van Hooydonk, creían devotamente en el proceso de fabricación manual del automóvil. Desde los pequeños detalles hasta el modelo final real. Según ambos a lo largo de los años, el proceso permite al diseñador comprender mejor los matices de sus decisiones y, por lo tanto, formar una comprensión más completa de la forma que está creando.
